我省五座机场“摘帽”特殊机场

记者4月30日从青海机场公司获悉，民航局飞标司发布新版《航空承运人特殊机场的分类标准及运行要求》咨询通告(以下简称通告)和境内外特殊机场名单，我省的西宁、格尔木、德令哈、花土沟、祁连机场从特殊机场名单中移出，这...

记者4月30日从青海机场公司获悉，民航局飞标司发布新版《航空承运人特殊机场的分类标准及运行要求》咨询通告(以下简称通告)和境内外特殊机场名单，我省的西宁、格尔木、德令哈、花土沟、祁连机场从特殊机场名单中移出，这不仅标志着民航局对以上机场安全运行保障能力提升的认可，也对未来高高原机场长远发展具有重要意义。

据悉，按照原来《特殊机场的分类标准及运行要求》，西宁机场因净空环境复杂，格尔木等6个支线机场因属高高原机场行列，均被列为特殊机场，青海后续新建机场也将是特殊机场。然而随着西宁机场二期改扩建的投运，机场净空环境和保障能力显著提升，改扩建、新建的格尔木、德令哈、花土沟机场设施设备也达到了先进、净空环境良好、气象条件相对稳定的优势，这些机场的提升除与平原机场有海拔高低之别外，基本具备已完全脱离了作为特殊机场管理的条件，因此民航局才下发了新版《通告》，并取消了西宁、格尔木、德令哈、花土沟、祁连机场特殊限制的建议。

我省是全国拥有高高原机场最多的省份，新版《通告》的发布，将减少航空公司在西宁、格尔木、德令哈、花土沟和祁连机场的运行限制，不再要求执飞这些机场的机长具备特殊机场飞行资格。在确保安全运行的同时，更有利于这些机场开通更多航线、引进更多航班，这对未来青海民航业的发展具有深远影响。(一丁)